Параметрҳои иҷрои D-63 | |
Модели | Д-63 |
Стандарти татбиқшаванда | EN1154 |
Силиндраи мотор | Муҷаррад |
Максимум паҳнои дари | 1000мм |
Вазни максималии дари | 100 кг |
Дараҷаи максималии кушода | 130° |
Дастгоҳи қатъ | 90° |
Танзими суръати бастабандӣ | 0°—20° |
Танзими суръати басташавӣ | 20°—90° |
Ҳарорати барнома | -40° то 60° |
Андоза: Дарозӣ * Бар * Баландӣ | 276мм*108мм*40мм |
Маводҳои лавҳаи сарпӯш | 304SS ё 201SS |
Ғафсии сарпӯш | 1,2мм |
Анҷом | SSS/PSS/Matt Black |
Муҳлати хидмат | Зиёда аз 500,000 давра |
Кафолат | 3 сол |
Пружинаи ошёна маъмулан дар зери фарш пинҳон карда мешавад, то дареро идора кунад, ки пас аз истифода бояд баста шавад, бо сабабҳо, аз ҷумла роҳат, бехатарӣ ё амният.
Чашмаҳои ошёна бо истифода аз механизми амали CAM кор мекунанд.Вакте ки дар кушода мешавад, сарфи назар аз он ки ба кадом самт, бозуи поёние, ки ба дар васл шудааст, шпиндели CAM-ро давр мезанад.Ин, дар навбати худ, худи CAM-ро давр мезанад.CAM ба поршен пайваст аст ва вақте ки он гардиш мекунад, сари поршенро мекашад.